DEPORTES - FORMULA UNO | POR MIGUEL A. ARREGUI, PARA EL OJO DIGITAL DEPORTES
Lewis Hamilton se queda con el Gran Premio de Hungría, tras la polémica con Fernando Alonso, "el campeón de papel"
Retorna la ácida pero popular pluma de nuestro corresponsal en Europa y experto en temas de Fórmula Uno, Miguel A. Arregui. En esta ocasión, el reporte sobre las incidencias del Gran Premio de Hungría.
El piloto número dos de McLaren, Lewis Hamilton, se llevó finalmente la victoria en Hungaroring, después de un fin de semana dónde las polémicas fueron protagonistas.
En lo deportivo, el inglés lideró con autoridad de principio a fin las 70 vueltas del circuito, escoltado en el podio por Räikkönen y Nick Heidfield. Fernando Alonso, por su parte, se quedó con la cuarta ubicación luego de haber partido desde el sexto puesto, dada la correcta sanción de 5 puestos impuesta por la F.I.A. "por obstaculizar en el pitlane a su compañero y ensuciar el honor de la Fórmula 1".
Lo que sucedió fue que Lewis Hamilton desobedeció una orden de equipo que decía que el asturiano daría un giro extra, y haciendo caso omiso de los integrantes de la escudería, quienes le reiteraban que se dejara rebasar por el campeón. Esto hizo que en el último paso por boxes, Alonso se demorara 10 segundos con Hamilton esperando detrás de él, tras impedirle hacer una vuelta más.
Para dejarlo bien claro : el caso es que en uno de los equipos grandes existe un piloto joven, ambicioso, mimado y envidioso y otro, campeón, arrogante y con ganas de ser siempre la estrella. Ello hace que McLaren hoy por hoy sea una bomba de relojería a punto de estallar y su jefe, Ron Dennis, no sabe ya lo que hacer para dejar contento a sus dos pilotos. El campeón está analizando con su representante la posibilidad de finalizar su contrato a fin de año y no correr las dos próximas temporadas en la escudería anglo-alemana. Quien se reunió con su padre fue su ex jefe en Renault, Flavio Briatore, que de contratos sabe mucho y podría asesorarles en lo que hace a la forma de obtener la desvinculación definitiva.
Al español novias no le faltan; al interés de Briatore por "repatriarlo" y despedir al impresentable romano Giancarlo Fisichella se suma ahora el interés de BMW SAUBER, ya que su director Mario Thyessen demostró holgadamente y en reiteradas ocaciones su devoción por Fernando. Por otra parte, su piloto estrella, el alemán Nick Heidfield, no ha renovado aún sus papeles.
Ahora pasamos a nuestro clásico puntuaje.
El 10 : A pesar de todo, Lewis Hamilton. Hizo todo bién (el domingo).
El 9: Kimi. Hizo bien lo único que podía hacer, superar a Heidfield en la salida y terminar segundo.
El 8: Fernando Alonso Díaz: Después de perder dos lugares en la salida, se recuperó y finalizó cuarto.
El 7: Nick Heidfield. completó el podio y sumó 6 puntos.
El 6: Ralph Schumacher: Parece que el Toyota comienza a "tirar" y tubo un excelente rendimiento.
El 5: Robert Kubica. El de Varsovia estuvo bien y sigue demostrando lo buen piloto que es.
El 4: Nico Rosberg. dos puntos que valen oro hoy para la descendente escudería de Frank Williams.
el 3: Heikki kovalainen, quien nuevamente salvó el honor de la escudería bicampeona del mundo.
El 2: Sebastian Vettel. mejorará los resultados de Toro Rosso en breve.
el 1: Por segundo Gran Premio consecutivo, Felipe Massa. Muy mal el sábado clasificando, peor aún el domingo.
La próxima cita es en Estambul, Turquía, el 26 de agosto. Será imperdible.
Y por primera vez nos animamos a inaugurar el puntaje 0, que se lo lleva Papá Hamilton. Un personaje decididamente insoportable a estas alturas...
