Monólogo de los cavalinos rampantes en territorio otomano, donde los 20 autos restantes fueron meros testigos de un espectáculo teñido de rojo.
Solamente el actual líder del campeonato pudo seguir de cerca a los bólidos italianos, aunque la mala suerte se hizo presente nuevamente, reventando el neumático delantero derecho y cediendo su cómoda tercera plaza en detrimento del eternamente afortunado español Fernando Alonso. Nick Heidfeld acabó en la quinta posición.
Detrás del moreno Lewis Hamilton, cruzaron la meta Heikki Kovalainen (otra vez, dándole una lección a "Físico", fuera de los puntos), Nico Rosberg y Robert Kubica.
La largada fue clave en esta carrera en la que Kimi Räikkönen adelantó a Hamilton y los dos BMW dieron cuenta de un Alonso que no fue capaz de recuperarse, ni siquiera de intentar adelantarlos; solo pudo esperar que paren a repostar ya que el sabía que iban más "livianos" que su auto número uno.
A 16 vueltas del final, Alonso aprovechó la desgracia de su compañero para "colarse" y escabullirse en un inmerecido podio. De esta forma, el asturiano le recorta dos puntos al líder, mientras que los pilotos de Ferrari hacen lo propio con cinco y cuatro respectivamente.
Ahora, vamos a nuestra clásica puntuación para la jornada.
El 10. Felipe Massa. Una clasificación excelente y una carrera sin fisuras.
El 9. Kimi Räikkönen. Hizo lo que tenía que hacer, esto es, deshacerse de Hamilton y cruzar la meta.
El 8. Lewis Hamilton. Todo bien; fue el único que pudo seguir -aunque no tan de cerca- a las Ferrari.
El 7. Hedfield. Superó en la largada y taponó magistralmente a Alonso las primeras vueltas, sin darle chance alguna para el sorpasso.
El 6. Heikki Kovalainen. Entrando sexto, hizo lo que pudo con un auto inferior a los de adelante. Poco faltó para que quedara quinto.
El 5. Fernando Alonso. Mediocre carrera; recuperó lo que perdió por obra y gracia del Espíritu Santo.
El 4. Rosberg. Sumó dos puntitos de oro; si tuviera los mandos de un bólido mas rápido, otra sería la historia...
El 3. Button. Hizo magia con su Honda oficial, saliendo anteúltimo.
El 2. Kubica. Estrategia errónea la de salir con pocos kilos de carburante.
El 1. Jarno Trulli. Salió noveno y cruzó dieciseisavo. Sin comentarios.
La próxima cita es el 9 de septiembre en Imola, en casa de Ferrari, nada menos.
¡Hasta la siguiente fecha! Recuerde que puede enviarnos sus comentarios, opiniones y sugerencias a miguelangelarregui -arroba- gmail.com.
Por Miguel A. Arregui, para El Ojo Digital Fórmula Uno
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